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鑫元基金管理有限公司經(jīng)中國證監(jiān)會批準(zhǔn)，于2013年8月29日在上海正式成立。由南京銀行股份有限公司發(fā)起，與南京高科股份有限公司聯(lián)合組建。注冊資本金17億元人民幣，總部設(shè)在上海。鑫元基金經(jīng)營范圍包括基金募集、基金銷售、特定客戶資產(chǎn)管理、資產(chǎn)管理和中國證監(jiān)會許可的其他業(yè)務(wù)。

隨著金融市場的日益復(fù)雜化和技術(shù)的飛速發(fā)展，鑫元基金以其穩(wěn)健的經(jīng)營策略和不斷創(chuàng)新的業(yè)務(wù)能力，在公募基金行業(yè)中穩(wěn)步前行。然而，隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展和監(jiān)管政策的日益嚴(yán)格，鑫元基金在享受業(yè)務(wù)增長帶來喜悅的同時，也不得不面對IT運維體系面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

弘創(chuàng)智融是一家專注于金融服務(wù)領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)。公司以金融服務(wù)為己任，以支持中小金融機構(gòu)為服務(wù)核心，堅持“鑄服務(wù)魂、強發(fā)展夢”的經(jīng)營理念，竭誠為客戶提供新一代金融服務(wù)。

伴隨著業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，應(yīng)用系統(tǒng)及后臺服務(wù)器數(shù)量成倍增加，應(yīng)用架構(gòu)越來越復(fù)雜，新技術(shù)帶來的運維門檻也越來越高，為實現(xiàn)運維工作與業(yè)務(wù)的同步發(fā)展，弘創(chuàng)智融的領(lǐng)導(dǎo)們決定引入一套一體化運維平臺，來提高運維團隊的技術(shù)手段與運維能力。

2023年，面對復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境，越秀集團堅持抓經(jīng)營、穩(wěn)業(yè)績、調(diào)結(jié)構(gòu)、提能力、促改革、控風(fēng)險，實現(xiàn)營業(yè)收入1314億元，同比增長17%；資產(chǎn)總額突破萬億，達到10681億元、同比增長11%，夯實了可持續(xù)發(fā)展的后勁。

“十四五”以來，越秀集團經(jīng)營業(yè)績保持穩(wěn)中有進、進中提質(zhì)的勢頭。當(dāng)前，越秀集團旗下的金融、地產(chǎn)、食品等業(yè)務(wù)都面臨著市場形勢的重大變化，越秀集團結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向、新趨勢發(fā)掘新優(yōu)勢和新動能，激發(fā)改革、開放、創(chuàng)新三大動力，以長期主義者的堅定和韌性走好轉(zhuǎn)型之路，堅持“走在前列，做出表率”，堅持數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，推動集團業(yè)務(wù)全面高質(zhì)量發(fā)展。

重慶興農(nóng)擔(dān)保集團成立于2011年8月，是經(jīng)市政府批準(zhǔn)同意，由市國資委牽頭組建的一家市屬國有重點企業(yè)。集團注冊資本85.9億元，資本金規(guī)模居全市擔(dān)保行業(yè)第一，凈資產(chǎn)超過93億元，綜合實力位于全國擔(dān)保行業(yè)前茅，已獲得國內(nèi)資本市場全部評級機構(gòu)AAA主體信用評級，是中國融資擔(dān)保業(yè)協(xié)會副會長單位、重慶市融資擔(dān)保業(yè)協(xié)會副會長單位、中國銀行間市場交易商協(xié)會會員。

自2021年以來，重慶興農(nóng)擔(dān)保集團及下屬子公司深入開展對標(biāo)世界一流管理培育具有核心競爭力企業(yè)專項行動。圍繞戰(zhàn)略管理、組織管理、運營管理、財務(wù)管理、風(fēng)險管理、科技管理、人力資源管理、信息化管理等8個領(lǐng)域，找差距、補短板、強弱項，加強管理體系和管理能力建設(shè)。其中，信息化管理作為8大領(lǐng)域之一，具有非常重要的地位。

中信建投證券股份有限公司作為證券數(shù)字化轉(zhuǎn)型先行者，在科技數(shù)字化、智能化方面積極布局。隨著我司數(shù)字業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展，業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)量呈爆發(fā)式增長，架構(gòu)日趨復(fù)雜，科技研發(fā)運營壓力也逐漸增大，如何高效、高質(zhì)、低成本地支撐業(yè)務(wù)數(shù)字化創(chuàng)新，助力業(yè)務(wù)快速響應(yīng)市場需求，成為科技迫切需要解決的問題。

經(jīng)過多年實踐，我司逐步探索出一套符合我司現(xiàn)狀的研運一體化平臺建設(shè)思路，以 “自動化、標(biāo)準(zhǔn)化、可信化、知識化、數(shù)字化、服務(wù)化”為框架，以“技術(shù)架構(gòu)、研發(fā)效能、服務(wù)治理”為抓手，融合研發(fā)、運營、數(shù)據(jù)分析等多項能力，建設(shè)“六化一體”的數(shù)字智能研運一體化平臺，全面支持從傳統(tǒng)IT技術(shù)棧到分布式、云原生等新一代技術(shù)棧，實現(xiàn)從需求收集到產(chǎn)品上線全流程的高效管理，推動了研發(fā)模式向敏捷模式轉(zhuǎn)型。

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，數(shù)字化時代的來臨，以大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等為代表的信息革命對交通現(xiàn)代化進程產(chǎn)生了革命性影響。國家在“十四五”和2035年遠景目標(biāo)綱要中，提出了“加快數(shù)字化發(fā)展 建設(shè)數(shù)字中國”的戰(zhàn)略部署，交通運輸部印發(fā)了《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，為公共交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。

廣州公交集團作為廣州交通運輸建設(shè)重要組成部分，認真貫徹落實國家數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，通過不斷完善自身的運營網(wǎng)絡(luò)，提高公交運營效率和服務(wù)質(zhì)量。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮下，支撐業(yè)務(wù)運行的應(yīng)用系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施變得愈發(fā)復(fù)雜，維護成本及風(fēng)險也越來越高，給運維管理帶來很大的挑戰(zhàn)。如何建設(shè)更加安全、高效、智能的運維管理體系，已成為行業(yè)IT建設(shè)的重點議題。

鵬華基金把數(shù)字化轉(zhuǎn)型納入到公司發(fā)展戰(zhàn)略，踐行“系統(tǒng)+流程+數(shù)據(jù)”三位一體的方式，將系統(tǒng)建設(shè)與業(yè)務(wù)流程緊密結(jié)合。為了解決運維團隊在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中遇到的各類難題，鵬華基金以工具建設(shè)為抓手，依托理念先進的運維PaaS平臺，以點帶面，對運維管理體系進行全面優(yōu)化升級，主要涉及工具支撐體系、流程管理體系、指標(biāo)度量體系及人員組織體系的優(yōu)化建設(shè)。

隨著云計算和數(shù)字化在汽車行業(yè)的不斷深化，汽車軟件的研發(fā)效能和系統(tǒng)穩(wěn)定性愈發(fā)重要。在福田汽車的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程中，出現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模大、技術(shù)棧復(fù)雜、服務(wù)類型復(fù)雜多樣、變更頻發(fā)、服務(wù)響應(yīng)及服務(wù)質(zhì)量要求越來越高的趨勢。在過往IT工作中，福田汽車已經(jīng)沉淀了較多成熟的運維管理工具，包含IT服務(wù)流程工具和監(jiān)控工具，但系統(tǒng)工具之間是割裂的，且存在工具版本老舊現(xiàn)象，當(dāng)前運維模式及運維技術(shù)無法滿足汽車云時代的要求。

為滿足集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，福田汽車擬結(jié)合ITIL4服務(wù)體系理論和最佳實踐指導(dǎo)，以運維服務(wù)“價值及價值鏈”為出發(fā)點，完善一體化運維服務(wù)框架，聚焦兩個目標(biāo)：一個是聚焦核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定性保障，另一個是聚焦以客戶為中心，快速響應(yīng)與解決用戶IT問題，逐步實現(xiàn)交付快速響應(yīng)、安全穩(wěn)定、高效可量化的IT運維服務(wù)。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中，北京移動率先出擊，打造了面向云計算運維場景的智能運維平臺，推進更精細化、自動化、智能化運維體系建設(shè)，強化系統(tǒng)風(fēng)險和故障的早發(fā)現(xiàn)、早定位、早處置，保障業(yè)務(wù)穩(wěn)定運行，并建設(shè)完善的運維開發(fā)能力，實現(xiàn)從傳統(tǒng)運維向運維開發(fā)的轉(zhuǎn)型。

為提升系統(tǒng)穩(wěn)定性，保障業(yè)務(wù)穩(wěn)定運行，北京移動攜手嘉為藍鯨，打造智能運維平臺，建設(shè)配置數(shù)據(jù)管理、監(jiān)控管理、日志管理、統(tǒng)一告警管理、自動化巡檢、運營服務(wù)報表等運維場景，實現(xiàn)管理流程創(chuàng)新，完善智能運維能力，向著具備業(yè)務(wù)價值的運維模式邁進。

隨著數(shù)字化時代的來臨，企業(yè)發(fā)展離不開數(shù)字化轉(zhuǎn)型。南京證券在實踐企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的IT服務(wù)管理新實踐，利用運維數(shù)據(jù)治理模型，構(gòu)建業(yè)務(wù)消費的一體化場景，通過精細化管理提升IT服務(wù)質(zhì)量和效率。

截至2022年末，南京證券已擁有幾千臺物理服務(wù)器、近千臺網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、近百條光纖專線，IT 基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模。公司IT服務(wù)管理主要圍繞日常業(yè)務(wù)運營來開展，確保IT服務(wù)整體運作既滿足業(yè)務(wù)需求又符合制度規(guī)范。

隨著金融科技的深入應(yīng)用，證券經(jīng)營機構(gòu)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正逐步邁入深水區(qū)，企業(yè)希望以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為契機，構(gòu)建企業(yè)護城河，以在激烈的市場競爭中快速響應(yīng)市場變化，持續(xù)保持企業(yè)優(yōu)勢和行業(yè)的領(lǐng)先地位。在內(nèi)部各版圖利用金融科技助力業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型過程中，不能忽視數(shù)字化能力賦能信息技術(shù)研發(fā)過程的重要作用。

民生證券在實踐企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的研發(fā)過程創(chuàng)新實踐，通過提升組織成員敏捷意識及能力成熟度，配套構(gòu)建平臺工程能力來持續(xù)規(guī)范研發(fā)過程，促進聚焦核心能力構(gòu)建，提升研發(fā)交付效率，降低運維運營風(fēng)險，并最終實現(xiàn)業(yè)務(wù)價值的快速構(gòu)建，保持企業(yè)核心競爭力。

前海再保險股份有限公司（以下簡稱“前海再保險”）于2016 年12 月5 日在深圳前海成立，是一家專業(yè)、穩(wěn)健、創(chuàng)新，以風(fēng)險管理為專長的首家國有資本控股的混合所有制再保險公司，為客戶提供財產(chǎn)與意外險再保險、人壽與健康險再保險，投資和咨詢業(yè)務(wù)等產(chǎn)品和服務(wù)。

隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展，席卷而來的數(shù)字化浪潮將保險業(yè)推到了變革和創(chuàng)新的風(fēng)口浪尖。作為金融保險領(lǐng)域的重要組成部分，前海再保險在發(fā)揮“減震器”功效、推動巨災(zāi)保險體系建設(shè)的同時，全面推進 “戰(zhàn)略規(guī)劃與組織流程建設(shè)”、“業(yè)務(wù)經(jīng)營管理數(shù)字化”、“數(shù)據(jù)能力建設(shè)”、“科技能力建設(shè)”以及“風(fēng)險防范”五個方面的建設(shè)工作，其中，數(shù)字化系統(tǒng)的建設(shè)和運維服務(wù)的重任落到了IT部門肩上，這無疑給運維團隊帶來巨大的挑戰(zhàn)。